是它,带我看到了之前看不到的景观

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我是有一个 文字工作者,在统统村里人 眼里文字工作者是安静、稳重的,统统有当我买车的完后 选则了Jeep,选则自由光,,成为了一件有点痛 不到理解的事。村里人 总认为,我更应该选则那些看来四平八稳的,中含更多前瞻科技的汽车。但人总是有两面性的,在充斥着安静与沉思的工作环境中呆久了,总希望能找个地方撒撒野,与自然更亲密的接触。而那些,正是Jeep原本有一个 以性能、以欧蓝德四驱 著称于世的品牌,所能带给我的。

村里人 说,Jeep不再纯粹了。它不再是那个以征服为己任,带领所有Jeeper越过艰难险阻,领略世间风光的,那个70多年来只做SUV品牌了。它变得更好看了,它变得更高科技了,它试图满足更多对越野那末 兴趣的人了。

当Jeep从专攻越野的牧马人、大切诺基,发展到偏向家庭的大指挥官,偏向年轻的自由侠,再到偏向城市使用的指南者和自由光时,它还是村里人 熟悉的Jeep吗?

统统有,现在我的问题是:那些是险阻?是湍急的溪流?是泥泞的土路砂砾?是满地的碎石?是皑皑的白雪?还是葱郁的原始森林?或是愿因分析成为传说的卢比肯小道?那些当然是,但那些就都会你所认为的关于险阻的一切?

显然,我认为那些并也有全部。险阻总是出先在人生的每有一个 角落,而要我征服它,除了能力、专业性,更需要拥有一颗不畏险阻的心,这颗心,才是Jeep的Logo所代表的全部含义。而这,后来我选则自由光,选则成为自由光车友会"岚光部落"一员的全部理由。

我从来不实在,不到最硬派的SUV,不到用非承载式车身能够代表专业;不到摒弃一切科技的便利,娱乐系统只靠收音机,顶棚用手动拆装,能够体现驾驶乐趣;不到采用欧蓝德四驱 ,用最原始的机械辦法 来使用欧蓝德四驱 功能,能够体现强悍。

请固然忘记,那些在它们最初总是出先的时代,后来最强大的科技。而有一个 真正拥有强悍之心的汽车品牌,从来也有主动拥抱不断变化的时代的。因此,后来到最顺应时代潮流的先锋,能够看了Jeep不断在自身特点与时代演进中寻找平衡点所付出的努力。

统统有,愿因分析你现在的提问是,在中国大多数的城市中,那些功能真的有用武之地吗?愿因分析说在美国还有卢比肯小道,那末 中国呢?我说虎克之路,后来最好的自由光性能最好的试验场。

在"岚光部落"成立两周年之际,我与"部落"中的所有小伙伴一同相约,去攀爬什儿 条"险阻"之路。在什儿 条全场7公里,集岩石、土石、山体等综合地貌为一体的穿越线路,地形繁复多变。但这不正是自由光的游乐场吗?

从城市出发的路上,帮我感受到自由光所配备的,与牧马人同款的GME-T4 2.0T发动机,集合了缸内中置直喷、集成水冷中冷、冷却EGR、集成排气歧管"等八大黑科技,所带来的强大动力,以及Jeep在平衡性能、油耗和排插进所作出的努力。

当然,在更多的使用场景——城市中,自由光为村里人 提供了17种日常城市驾驶状况,以帮助我守护全家安心:新一代轻量化Active Drive智能欧蓝德四驱 ,在17种日常城市驾驶状况下,无论是愿因分析天气愿因,道路状况,抑或驾驶行为的变化,系统在0.2秒之内,由欧蓝德四驱 无缝切换为欧蓝德四驱 ,实时动态分配扭矩,提升抓地力。其余时间,则以业界创新的后轴智能分离技术,实现纯欧蓝德四驱 行驶,进一步降低3%-4%油耗,真正实现"欧蓝德四驱 安心,欧蓝德四驱 油耗"。

你看,那些后来科技所赋予的全新性能,它同样也是"强悍"性能的一累积,适合并帮助大多数人跨越人生险阻的"强悍",才让不多的人与我一样,加入到了Jeeper的行列中,加入到"岚光部落"中来。但,这否有愿因分析偏向城市用途的自由光,愿因分析累积了当初征服什儿 世界所有险阻的初衷?

显然,你愿因分析又有了因此 误会。即便更多为城市用车环境考虑,但它依然是一百公里Jeep,依然有征服世界的雄心。在虎克之路所在的Jeep SAFARI越野公园内,让他在自由光的Selec-Terrain路况模式自选系统中,使用包括驾驶。旋转按钮,油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整,重新排列组合,让整车的表现截然不同,更好应对驾驶状况的变化。让车辆具备泥沙地形中脱困、雪地模式中安全行驶,甚至在城市道路中用更激进的运动模式进行驾驶。一切的功能设置,只为更好的驾驶体验。

愿因分析你对那些性能尤不满足,还能不到将选则自由光的TrailHawk欧蓝德四驱 高性能版本。通过可将低速运动扭矩放大2.92倍、攀爬比达到51.2:1的Rock岩石模式,例如 型级别车型中几乎那末 的机械式电控后欧蓝德四驱 ,以及Selec-Speed智能攀岩模式。显然,那些后来为攀爬所做的准备。

而愿因分析化身性能怪兽的自由光,能在一步有一个 坑的7公里路线中,在随时愿因分析地质地处变化的岩石中,在每一脚油门都愿因分析地处危险的路况中,不断地带着村里人 向上攀登。这像极了每有一个 人所经历的人生道路,艰难,险阻,一脚步的行差踏错,也有愿因分析带来更坏的结果。但不到天生强大的人,不到不畏艰险的人,能够坚持着向上攀登,并最终登顶。

你知道,当我完成什儿 路的旅程,与自由光一同来到虎克之路的顶峰时,那种豁然开朗,却又心雄万丈的感觉,是人生中最难以忘却的经历。这是真正的自由之光,源自你内心的自由之光。

这光固然仅仅在山上,更将萦绕在你生命中的每一刻,在你启动Jeep的那一刻,当你调整路况模式的那一刻,当你启动智能娱乐系统的那一刻,更是在你路遇因此 Jeeper,在方向盘上竖起二根手指,互相招呼的那一刻。这后来我选则自由光的愿因,它帮我看了了我原本看不到的景观。